Per què escollir-nos
Rica experiència
Estem compromesos amb el mercat de processament de peces mecàniques i oferim fabricants d'equips CNC coneguts i empreses d'automatització a Corea del Sud, Xina i altres països.
Servei personalitzat
Realitzar anàlisis de precisió del producte basant-se en els dibuixos proporcionats pel client i comunicar-se amb el client sobre els requisits del dibuix i el procés del producte.
Equipament avançat
L'edifici de la fàbrica existent té 5.400 metres quadrats i té més de 30 conjunts d'equips de fabricants coneguts a Corea del Sud, Taiwan i la Xina.
Servei postvenda
Equip postvenda professional i atent, us permetrà preocupar-vos per nosaltres Servei íntim postvenda, fort suport de l'equip postvenda.
Què és Shaft Sleeve
Una màniga d'eix és un component mecànic amb forma de màniga cilíndrica instal·lada entre un eix giratori i un coixinet. Actuen com una eina resistent al desgast, protegint la superfície de l'eix per permetre un funcionament suau evitant l'abrasió, la corrosió i el contacte amb altres peces interiors com els coixinets, els segells i l'impulsor. Quan la màniga de l'eix està desgastada, es pot substituir per separat en lloc de substituir tot l'eix, reduint així els costos. La seva superfície llisa i uniforme li permet encaixar bé amb l'eix giratori, millorant l'efecte de segellat.
Producte relacionat
Sistema de confidencialitat (adopció de mesures de confidencialitat i seguretat per als teus dibuixos i informació personal)
Equips de mesura (equip complet de processament mecànic)
Avantatge de preu (més assequible en comparació amb accessoris del mateix nivell).
Aquest producte es forma principalment d'una sola vegada per una màquina de fresat compost per a cotxes o es completa amb un torn i mecanitzat vertical,
La via principal del procés és el material - centre de tornejat i fresat o material - torn - mecanitzat vertical
Aquest producte s'utilitza principalment per a transmissions d'automòbils.
Caixa operativa màniga rotativa
Aquest producte és principalment un seient de coixinets de centre de mecanitzat vertical CNC, fet d'acer 45. La ruta principal del procés és material - tractament tèrmic - torn - mecanitzat vertical.
Aquest producte injecta oli lubricant als forats dels coixinets mitjançant la penetració interna per garantir l'efecte de lubricació dels coixinets.
Centre de mecanitzat vertical Seient del motor
Aquest producte s'utilitza principalment per connectar el dispositiu de transmissió entre el cargol i el motor, assegurant la rigidesa i l'estabilitat del producte mitjançant peces de fosa integrades.
Controleu la precisió en 0,01 mm.
Bloc de pressió de la canonada
Aquest producte s'utilitza principalment per arreglar canonades d'equips, com ara canonades de refrigeració, canonades hidràuliques, etc. El material és niló 66 i la ruta principal del procés és el material: reforç vertical.
Aquest producte s'instal·la principalment a l'extrem del cargol i s'utilitza juntament amb els coixinets. El material és d'acer 45, i la ruta principal del procés és material - tractament tèrmic - torn - rectificadora
Controleu la precisió en 0,01 mm.
Aquest producte és principalment un accessori de torre de torn CNC horitzontal CNC i una fosa integrada (HT300). La ruta principal del procés és el tractament superficial de mecanitzat vertical de fosa
La funció principal d'aquest producte és subjectar l'eina de gir i jugar un paper de gir.
Accessoris del motor del volant
Aquest producte es forma principalment d'una sola vegada per una màquina de fresat compost per a cotxes
La ruta principal del procés són els materials: centre de tornejat i fresat
Aquest producte s'utilitza principalment per a motors de volant d'automòbils
Envieu la consulta
Aquest producte s'utilitza principalment per refredar peces a l'extrem de l'eix del mecanitzat vertical. El material és d'acer 45 i la ruta principal del procés és el tractament de la superfície de mecanitzat vertical del material.
Materials comuns de màniga d'eix i els seus avantatges
Carbur de silici i alúmina
Com que els materials ceràmics, el carbur de silici i les mànigues d'alúmina presenten una excel·lent resistència a la corrosió. També poden suportar altes pressions i temperatures. Són més durs i duradors que altres materials, adequats per a aplicacions mecàniques en entorns durs i requisits d'alt rendiment.
Grafit de carboni
Les mànigues de grafit són un material autolubricant que redueix la fricció i el desgast. També són químicament inerts i proporcionen protecció contra la corrosió. La seva resistència és inferior a la dels materials ceràmics, però són aptes per a altes temperatures o ambients on no es permet l'oli lubricant.
Zirconia
Les mànigues de zirconi tenen una gran resistència. La seva duresa és excel·lent, cosa que pot evitar que el material es trenqui quan s'impacta. A més, aquest tipus de màniga d'eix també té aïllament elèctric i baixa conductivitat tèrmica, que no provocarà altes temperatures durant el funcionament i afectarà el rendiment.
Carbur de tungstè
Aquestes mànigues són d'aliatge dur i ofereixen una gran resistència al desgast. Són resistents però més fràgils en comparació amb altres opcions.
Quan s'ha de substituir la funda de l'eix?
Desgast i envelliment de les mànigues de l'eix
Durant períodes prolongats d'ús, les mànigues de la bomba patiran un desgast per fricció mecànica i contacte amb altres components. Un cop la profunditat de desgast superi els límits acceptables, és hora de substituir-lo. A més, si hi ha esquerdes evidents i deformació de l'envelliment a la funda de l'eix, s'ha de substituir ràpidament. Per tant, les inspeccions periòdiques són molt importants.
Corrosió de la màniga de l'eix
L'exposició prolongada a la corrosió pot degradar el material de la màniga de l'eix. Per exemple, els fluids àcids o alcalins poden danyar els coixins de mànigues si no estan fets de materials resistents a la corrosió. L'efecte de segellat es veurà afectat, per la qual cosa s'ha de substituir.
Falla del segell de la funda de l'eix
Els segells poden fallar prematurament si la superfície de la màniga de l'eix es desgasta excessivament, s'esquerda o es trenca per la corrosió. Això compromet la superfície llisa necessària per a un segellat adequat. El medi intern de la bomba pot tenir fuites, afectant el funcionament de la màquina o provocant l'aturada.
Vibració excessiva de les bombes
Si la bomba vibra excessivament, pot ser causada per danys a la funda de l'eix. En aquest cas, s'ha de comprovar l'estat de la funda de l'eix i substituir-lo si cal. La transferència de vibració excessiva a la màniga de l'eix des de la bomba pot accelerar la fatiga i el desgast del material.
Paper de la màniga de l'eix
Suport a la càrrega de peces giratòries
La màniga de l'eix pot suportar el pes de les peces i càrregues giratòries i, al mateix temps, compartir la càrrega dels coixinets. Això no només redueix la fricció i el desgast dels coixinets, sinó que també augmenta la vida útil del coixinet.
Redueix el desgast
La màniga s'instal·la entre l'eix i el coixinet, la qual cosa redueix el contacte directe entre l'eix i el coixinet i, per tant, redueix el desgast.
Eviteu que s'introdueixin matèries estranyes
Les mànigues poden evitar eficaçment que la pols, la sorra i altres matèries estranyes s'introdueixin als coixinets, protegint així la superfície de treball dels coixinets.
Redueix el soroll i les vibracions
La màniga de l'eix pot absorbir o dispersar la vibració i el soroll de les peces giratòries, fent que la màquina funcioni de manera més suau i silenciosa.
L'àmbit d'ús de les mànigues d'eix
Diferents equips mecànics han d'utilitzar diferents tipus de mànigues d'eix, segons diferents escenaris d'ús i requisits per a la selecció, generalment incloent els següents tipus:
Mànigues d'eix lliscant
Les mànigues d'eix lliscant s'utilitzen àmpliament en equips mecànics en condicions d'alta velocitat, alta precisió, càrrega pesada i càrrega de xoc.
Màniga d'eix rodant
La màniga de l'eix rodant s'utilitza generalment en condicions de baixa velocitat, alta càrrega, alta resistència al desgast i alta estabilitat d'equips mecànics.
Manga d'eix hidràulic
La funda de l'eix hidràulic s'aplica generalment a l'equip mecànic hidràulic que necessita un control de posició d'alta força i alta precisió.
Les mànigues de l'eix estan fetes de quins tipus de materials
Materials metàl·lics
Els materials metàl·lics comuns inclouen l'acer i els aliatges d'alumini. Aquests materials s'utilitzen sovint per fer mànigues d'eix perquè tenen bones propietats mecàniques i durabilitat.
Materials no metàl·lics
Aquests inclouen ferro colat, bronze fos, aliatges de coixinets, niló, politetrafluoroetilè (PTFE), poliformaldehid POM, niló PA, polipropilè PP, etc. Aquests materials són adequats per a diferents entorns de treball i requisits de rendiment. Per exemple, el PTFE té una excel·lent resistència a la corrosió i estabilitat química, mentre que el niló té una bona resistència a l'abrasió i als impactes.
Precaucions per a l'ús de mànigues d'eix
Selecció i ús correctes de les mànigues d'eix:Assegureu-vos que les mànigues de l'eix són compatibles amb altres parts de la maquinària i l'equip per garantir un funcionament normal i allargar la vida útil de l'equip.
Inspecció abans de la instal·lació:Abans d'instal·lar la funda de l'eix, la funda de l'eix i les seves parts relacionades s'han d'inspeccionar acuradament per detectar qualsevol dany o defecte, com ara si els anells dinàmics i estàtics estan matonats, esquerdats i deformats. Assegureu-vos que estigui intacte.
Mantenir net:En el procés d'instal·lació, la màniga i les seves parts relacionades s'han de mantenir nets, especialment els anells dinàmics i estàtics i els elements de segellat auxiliars, han d'estar lliures d'impureses i pols. I netejar-lo amb acetona o alcohol anhidre abans de la instal·lació.
Lubricació adequada:Trieu i utilitzeu correctament el lubricant, eviteu utilitzar massa o massa lubricant i tingueu en compte les condicions ambientals, la temperatura, la velocitat i les condicions de càrrega per triar el lubricant, la quantitat d'ompliment i el mètode de lubricació correctes.
Eviteu utilitzar temperatures fora del rang:Assegureu-vos que la temperatura de treball de la màniga de l'eix estigui dins del rang de temperatura límit de disseny, evitant el llarg temps de treball que condueix a la reducció de la capacitat de càrrega o a la fallada primerenca de la màniga de l'eix.
Eviteu la corrosió:Protegiu la funda de l'eix de la corrosió, especialment en ambients humits, trieu el material i la forma de segellat adequats per evitar l'oxidació causada per la intrusió d'humitat.
Seguiment i manteniment:Comproveu periòdicament l'estat de la funda de l'eix i observeu qualsevol anormalitat, com ara soroll, vibració o augment de la temperatura, que són possibles signes de problemes i s'han de mantenir o substituir ràpidament.
Manteniment de la funda de l'eix
Inspecció periòdica
La funda de l'eix s'ha d'inspeccionar regularment, inclosa la comprovació de la distància entre ella i l'eix principal per assegurar-se que no hi ha un desgast o deformació excessius, i qualsevol problema trobat s'ha de resoldre a temps.
Manteniment
Mantingueu netes la funda de l'eix i les seves parts circumdants per evitar l'entrada de matèria estranya que provoqui desgast o corrosió.
Prevenció de la sobrecàrrega
Eviteu treballar la funda de l'eix amb càrregues que superin el seu disseny per evitar deformacions o danys permanents.
Lubricació adequada
Assegureu-vos que la màniga de l'eix estigui lubricada correctament durant el funcionament per minimitzar la fricció i el desgast i allargar la vida útil.
Mètode d'instal·lació de la funda d'eix
• Assegureu-vos que les superfícies de l'eix i el forat del coixinet estiguin netes i lliures de brutícia i greix. Això es pot aconseguir mitjançant l'ús de lubricants i netejadors.
• Comproveu que la superfície exterior de la funda de l'eix estigui neta i lliure de solcs i desgast. Si cal, substituïu la funda de l'eix per una de nova.
• Col·loqueu el coixinet a l'eix i en la posició correcta segons el manual d'instruccions proporcionat pel fabricant. Assegureu-vos que el coixinet s'enganxi a l'eix i que pugui girar lliurement.
• Empenyeu la funda de l'eix cap a l'eix per garantir una orientació i una posició correctes. Utilitzeu una eina d'instal·lació de la màniga de l'eix o un martell lleuger per colpejar suaument la màniga de l'eix fins que quedi completament assentada a l'eix.
• Durant la instal·lació, és millor instal·lar-lo al seu lloc alhora amb l'ajuda d'eines per evitar girar cap endavant i cap enrere per danyar la superfície de segellat del segell d'oli. Recordeu no instal·lar-lo en sentit invers per evitar danyar la superfície de segellat i provocar fuites d'oli.
• Després de la instal·lació, comproveu si el coixinet pot girar lliurement. Al mateix temps, cal comprovar si el coixinet està muntat correctament i mantenir un cert espai lliure amb la màniga de tensió.
La nostra fàbrica
Zhangjiagang Xinshuo Machinery Co., Ltd. es va establir el desembre de 2012. L'empresa es troba a Zhangjiagang, Suzhou, una ciutat sanitària nacional. És una empresa CNC que integra R+D, producció, vendes i servei. Després d'anys de desenvolupament, tenim un equip experimentat El nostre equip tècnic professional d'alt nivell és propietari de molts productes de marca d'alta gamma d'Europa, Amèrica, Japó, Corea i Taiwan, i és capaç d'oferir als nostres clients solucions de processament CNC d'alta qualitat. Estem compromesos amb el mercat de processament de peces mecàniques i oferim fabricants d'equips CNC coneguts i empreses d'automatització a Corea del Sud, Xina i altres països. Proporcioneu el processament i la fabricació de peces de precisió.
Xinshuo Machinery es compromet a crear el màxim valor per als clients i a continuar innovant. S'adhereix al principi empresarial de centrar-se en les necessitats bàsiques dels clients i a la filosofia empresarial de professionalitat, innovació, co-creació i compartició, utilitza números per quantificar el valor i construeix un referent en la indústria CNC.
Preguntes freqüents
